안계일 경기도의회 의원(오른쪽)이 경기도 철도항만물류국 관계자와 정담회를 갖고 SRT 복복선화와 판교–오포선 등 성남권 철도 현안 추진 상황을 점검하고 있다. 사진=경기도의회

[한국의정신문 김미라 기자]

경기도 성남 분당권을 중심으로 한 철도 인프라 확충 논의가 다시 속도를 내고 있다. 경기도의회가 지역 교통 현안을 직접 점검하며 국가철도망 계획 반영과 사업 추진 방향을 세밀하게 챙기는 모습이다.

경기도의회 예산결산특별위원회 소속 안계일 의원(국민의힘·성남7)은 12일 추대운 경기도 철도항만물류국장과 정담회를 갖고 성남 분당 지역을 포함한 주요 철도 사업 추진 상황과 향후 계획을 점검했다.

이번 정담회에서는 ▲판교–오포선 추진 현황 ▲SRT 복복선화의 국가철도망 구축계획 반영 ▲오리역 SRT역 신설 검토 등 주민 생활과 직결된 철도 현안이 핵심 의제로 다뤄졌다. 출퇴근 수요가 급증하고 있는 분당·판교 일대의 교통 혼잡을 해소하기 위해서는 선제적인 철도망 확충이 필요하다는 데 의견이 모였다.

안 의원은 판교–오포선 사업과 관련해 그간 추진 경과와 향후 일정, 관계 기관 협의 상황을 세밀하게 확인하며 “광역 교통망과의 연계성이 확보돼야 실질적인 교통 개선 효과가 나타난다”고 강조했다. 특히 판교테크노밸리와 주거 밀집 지역을 잇는 노선 특성을 고려해 이용 편의성과 접근성을 동시에 높일 수 있는 방안 마련을 주문했다.

SRT 복복선화와 오리역 SRT역 신설 문제도 집중 논의됐다. 광역급행철도 수요가 빠르게 증가하는 상황에서 기존 선로 용량만으로는 장기적인 수요 대응에 한계가 있다는 판단에서다. 안 의원은 “복복선화는 단순한 선로 확장이 아니라 수도권 남부 철도 체계를 재편하는 핵심 사업”이라며 “국가철도망 구축계획에 반드시 반영될 수 있도록 경기도가 적극적으로 역할을 해야 한다”고 밝혔다.

아울러 오리역 SRT역 신설에 대해서는 지역 접근성 개선과 환승 편의 증대 측면에서 충분한 검토가 필요하다고 제안했다. 그는 “성남과 분당 주민들이 고속철도를 보다 가까이에서 이용할 수 있다면 교통 분산 효과와 지역 경쟁력 강화에도 큰 도움이 될 것”이라고 설명했다.

이날 정담회에서는 사업 추진 과정에서의 재정 부담과 우선순위 설정, 지역 간 형평성 문제 등에 대해서도 폭넓은 의견 교환이 이뤄졌다. 대규모 철도 사업이 장기간 소요되는 만큼, 단계별 추진 전략과 재원 조달 계획을 병행해 마련해야 한다는 지적이다.

추 국장은 “철도 관련 주요 현안을 단계별로 검토하며 추진하고 있다”며 “도의회와 긴밀히 소통해 현장에서 제기되는 의견을 정책에 반영하겠다”고 말했다.

안 의원은 그동안 5분 자유발언과 관계 부서 정담회, 예산 심사 과정 질의 등을 통해 철도 현안을 지속적으로 제기해 왔다. 그는 “철도 사업은 단기간 성과가 아닌 장기 계획과 국가 정책 반영이 핵심”이라며 “주민 불편 해소와 지역 균형 발전을 위해 추진 상황을 꾸준히 점검하고 의회 차원의 지원을 아끼지 않겠다”고 강조했다.

수도권 남부 교통 수요가 빠르게 증가하는 가운데, 경기도의회와 집행부가 머리를 맞댄 이번 논의가 성남권 철도망 확충의 실질적인 전환점이 될 수 있을지 주목된다.