윤호중(가운데) 행정안전부 장관이 26일 오전 정부서울청사에서 열린 국가재난관리 물류기업 지정 현판 수여식에서 4개 기업대표와 기념촬영을 하고 있다. 사진=행정안전부

[한국의정신문 김미라 기자]

정부가 재난 현장에서의 물자 부족과 운송 지연 문제를 해소하기 위해 민간 물류기업과의 협력 체계를 본격 가동한다. 대형 물류기업의 스마트 물류 역량을 재난 대응에 접목해 국가 안전망을 강화한다는 계획이다.

행정안전부는 26일 정부서울청사에서 국가재난관리물류기업 지정서 수여식을 열고 ㈜한진, ㈜비지에프로지스(BGF로지스), 롯데글로벌로지스㈜, CJ대한통운㈜ 등 4개 기업을 첫 지정 대상으로 선정했다고 밝혔다. 지난 7월부터 공개 공모와 심의를 거쳐 선정된 기업들로, 앞으로 정부와 협력하여 재난 대응 물류 체계의 핵심 역할을 맡게 된다.

행안부는 코로나19 팬데믹과 최근의 가뭄·대설 상황이 재난 대응에서 ‘물류’의 중요성을 다시 확인한 계기였다고 설명했다. 코로나19 초기, 자가격리자에게 생필품을 전달하기 위해 공무원들이 직접 물자 배달을 담당하며 인력 소진과 업무과중이 발생했고, 강릉지역은 식수 부족 상황에서 취약계층에 물품을 전달하는 과정에서 보관 및 배부 인력 부족 문제가 발생했다. 대설 등 기상 재난 시에도 장비와 자원의 저장 및 운송이 지연돼 피해복구가 늦어지는 사례가 반복돼 왔다.

행안부는 그동안 공공부문 중심의 자원관리 체계로는 재난 현장의 즉각 대응에 한계가 있었다고 판단하고, 민간의 물류 기술과 전국 유통망을 활용할 수 있는 제도 설계를 추진해 왔다. 이번 지정은 그 첫 성과로, 민관 협업 기반의 재난 대응 거버넌스가 출범한 셈이다.

이번에 지정된 4개 기업은 전국 물류센터와 운송망을 보유해 신속한 긴급물자 운송이 가능하고, 물류 자동화 기술과 정보관리 시스템을 갖춘 점이 높은 평가를 받은 것으로 알려졌다.

기업별 특징을 살펴보면 ㈜한진은 육상뿐 아니라 해상 운송 역량도 지원할 수 있어 도서·산간지역 긴급 대응에 유리하다. ㈜비지에프로지스는 전국 편의점 유통망을 보유해 소규모 단위 긴급 수요에 신속히 대응할 수 있다. 롯데글로벌로지스㈜는 메가허브터미널을 중심으로 한 고도화된 물류 자동화 역량을 갖추고 있으며, CJ대한통운㈜은 지방재난관리자원센터 운영 경험을 바탕으로 공공 협업에 강점을 보유하고 있다.

이들 기업은 앞으로 ▲재난관리자원 통합관리센터 운영 지원 ▲재난관리물품 긴급 운송 ▲해외 의존도가 높은 재난물품의 국내 확보 및 운송 ▲정부 주관 대응훈련 참여 등 다양한 역할을 수행한다.

특히 재난관리자원 통합관리시스템(KRMS)에 기업 고유의 물류 정보시스템을 연계하는 방식으로, 보관 위치·이동 현황·재고 상황을 실시간 파악할 수 있는 시스템 기반 대응력이 강화될 예정이다. 이는 물류 지연으로 생기는 ‘대응 골든타임’ 상실 위험을 최소화할 수 있을 것으로 기대된다.

윤호중 행정안전부 장관은 “이번 지정은 민간 기업의 전문 물류 역량을 국가 재난 대응 체계에 직접 결합한 첫 공식 제도”라며 “자원을 가장 빠르고 안정적으로 전달해 국민의 생명과 안전을 지키는 데 큰 역할을 하게 될 것”이라고 강조했다. 이어 “정부는 앞으로도 국민 안전에 기여할 의지가 있는 민간기업과의 협력을 확대해 나가겠다”고 덧붙였다.

전문가들은 재난 규모가 복합·대형화되는 상황에서 공무원 중심 대응 체계를 보완할 효과적 정책으로 평가하고 있다. 최근 기후위기로 인한 폭우, 폭염, 산불, 감염병 등 다양한 형태의 재난이 반복되는 만큼, 보다 전문화된 민간역량을 활용한 재난 대응 시스템이 필수적이라는 지적이다.

다만 향후에는 예산 지원 방식, 기업 역할 범위, 정보 보안 관리, 공공책임성 확보 등 제도적 보완 작업도 필요하다는 의견도 제기된다. 기업 물류망을 활용하는 만큼 비용 합리화 방안도 함께 논의되어야 한다는 목소리도 있다.

이번 국가재난관리물류기업 지정은 재난 대응 체계의 근본적 질적 변화를 시도한 첫 정책이라는 점에서 관심이 집중되고 있으며, 앞으로 민간 협력 모델이 어떻게 발전할지 귀추가 주목된다.